قطعات
ساخت قالب برای تولید انواع قطعات خودرویی مانند : تسمه سفت کن، فولی هرزگرد، پلاتین های اتصال پمپ بنزین، وزنه بالانس، واشر گردگیر، واشر فنری بشقابی، پولک دریچه هوا، شین سر باطری، پلاتین چراغ نیسان، گلویی اگزوز
و سایر قطعات صنعتی مانند : سر سیم ولکنایزد، خم و سوراخ وبرش لوله، پانچ نبشی قفسه صنعتی، گوشه زنی سر ورق قفسه، نوار ماتریس دندانپزشکی، قطعات ترموستات یخچال، پانچ وبرش فیبر اتصال لامپ مهتابی، واشر فنری چاکدار، پلاتین اتصال سلکتور پنکه، بدنه بالا و پایین پنکه سقفی، قطعات کنتور برق، انواع واشر فنری ستاره ای الکتروموتور هود، حک لوگو، سر شیشه قطره چکان وادکلن، واشر مایلر، واشر کاسه ای، انواع گسکت، پانچ کرنر بید، گوشواره طبی
به منظور دستیابی به بهترین فرآیند تولید قطعه موردنظر و بهینه سازی زمان تولید و دورریز ورق و هزینه تولید، با درنظرگرفتن شرایط مشتری، محدودیت و قید های موجود در فرآیند تولید قطعات، مراحل زیر توسط تیم مهندسی مجموعه، انجام می شود.
∗ طراحی (CAD) تمامی اجزای قالب با نرم افزارهای قدرتمند Autocad و Solidworks
∗ تحلیل (CAE) با بهترین نرم افزارهای FEM نظیر Abaqus و Comsol multiphysics
∗ شبیه سازی های نرم افزاری مراحل مختلف قالب پروگرسیو در فرآیند پرس کاری
پس از بررسی الزامات قطعه، جنس و ضخامت ورق، تیراژ تولید و محدودیت‌های فرآیند، طراحی اولیه قالب و تعیین نحوه شکل‌دهی و مراحل انجام عملیات صورت می‌گیرد. در این مرحله، با بررسی دقیق هندسه قطعه و شرایط تولید، فرآیند مرحله‌بندی عملیات در قالب پروگرسیو، نحوه قرارگیری قطعه در نوار ورق (Strip Layout) و ترتیب انجام عملیات برش و فرم‌دهی تعیین می‌شود.
در ادامه، تمامی اجزای قالب شامل اجزای برش و فرم‌دهی، سنبه‌ها، ماتریس‌ها، صفحات نگهدارنده، اجزای هدایت‌کننده و سایر قطعات موردنیاز، به صورت دوبعدی و سه‌بعدی طراحی و مدل‌سازی می‌شوند. در طراحی قالب، دقت ابعادی، قابلیت ساخت، مونتاژ و دمونتاژ قطعات، سهولت تعمیر و نگهداری و همچنین افزایش عمر کاری اجزای قالب مورد توجه قرار می‌گیرد.
مدل سه‌بعدی نهایی قالب، مبنای بررسی و ساخت اجزای قالب بوده و امکان ارزیابی دقیق نحوه قرارگیری و عملکرد اجزای مختلف قالب را پیش از مرحله ساخت فراهم می‌کند.
